29 iunie 2018 va rămâne în istoria automobilismului drept ziua în care Porsche 919 Hybrid Evo a șerpuit cu viteza unui fior rece prin așa-zisul Iad Verde spintecat de circuitul Nurburgring Nordschlife. Prototipul hibrid a parcurs cei 20,832 de kilometri ai circuitului în doar 5 minute și 19,55 secunde. Astfel, pentru prima oară în istorie, cronometrul a înghețat sub pragul de 6 minute.
Recordul anterior fusese stabilit în urmă cu 35 de ani și 31 de zile, când pilotul Stefan Bellof înregistra pe Nurburgring Nordschleife timpul de 6 minute și 11,13 secunde pe tură. Era la volanul unui Rothmans Porsche 956 C de 620 CP, în timpul antrenamentului pentru Campionatul Mondial de Anduranță.
Noul record a fost stabilit de Porsche 919 Hybrid Evo sub comanda pilotului Timo Bernhard, multiplu câștigător al curselor de 24 de ore de la Nurburgring și Le Mans și liderul Campionatului Mondial de Anduranță. Prototipul care a spulberat recordul este o versiune și mai performantă a mașinii de competiții, care a câștigat atât cursa de 24 de ore de la Le Mans, cât și Campionatul Mondial de Anduranță. Potențialul său nu a mai trebuit constrâns după regulamentul FIA. Drept urmare, sistemul de propulsive hibridă cu motor V4 de 2 litri a fost descătușat, pentru a produce 1160 cai putere, care sunt ținuți cu picioarele pe pământ cu ajutorul unor elemente aerodinamice active. Acestea produc apăsare aerodinamică îmbunătățită cu 50% față de versiunea de competiții. Cântărind doar 849 kg, Porsche 919 Hybrid Evo a rulat pe Nurburgring Nordschleife cu o viteză medie de 233,8 km/h. Iar viteza de top a fost 369,4 km/h.
Cum se văd aceste viteze de la volan. Puteți observa în clipul de mai jos.
Isprava de la Nurburgring nu este singulară. În data de 9 aprilie a acestui an, Porsche 919 Hybrid Evo condus de Neel Jani a fost mai rapid pe circuitul de Formula 1 din Belgia decât recordul stabilit de Lewis Hamilton cu monopostul său Mercedes în timpul calificărilor.
