Hennessey Venom F5 vrea nici mai mult, nici mai puțin decât să fie cea mai rapidă mașină de șosea. Și poate!
Era 14 februarie 2014 când Hennessey Venom GT stabilea recordul pentru cea mai mare viteză maximă atinsă de o mașină sport cu 2 locuri. Această ghiulea americană a gonit cu 435,31 km/h pe pista de 3,2 mile la Kennedy Space Center.
Între timp a fost lansat Bugatti Chiron, care a reușit un timp 0-400-0 km/h în doar 41,96 de secunde. Sau mai detaliat spus, Chiron face următoarele minuni: 0-100 km/h în 2,4 s, 0-200 km/h în 6,1 s, 0-300 km/h în 13,1 s și 0-400 km/h în 32,6 s. Reușește asta cu un motor cu 16 cilindri, 4 turbine și 1.500 CP. Iar viteza sa de top este restricționată pentru moment la 420 km/h.
Dar oricât de intangibil ar părea acest record, Koenigsegg Agera RS l-a devansat executând un timp 0-400-0 km/h în 36,44 secunde. A avut nevoie de numai 26,88 secunde pentru sprintul 0-400 km/h!
În acest context, John Hennessey și echipa sa ingineri de la Hennessey Special Vehicles au dezvăluit o nouă bestie motorizată, cu ocazia SEMA Show care a avut loc între 31 octombrie și 3 noiembrie 2017. Se numește Hennessey Venom F5 și nu este deloc intimidată de hypercar-urile menționate mai sus. Din contră! Vrea să le spulbere recordurile.
Hennessey Venom F5 este o mașină proiectată de la zero și are un motor V8 Twin turbo nou, care promite că decătușează peste 1.600 CP, struniți printr-o cutie de viteze cu 7 trepte și un singur ambreiaj. Mulțumită structurii ușoare și caroseriei din carbon, cântărește 1.338 kg. Astfel, constructorul american prefigurează că Venom F5 va accelera de la 0 la 300 km/h în mai puțin de 10 secunde. De altfel, Hennessey ne spune că acest demaraj este mai rapid chiar și decât al monoposturilor de Formula 1 din prezent. Timpul 0-400 km/h se așteaptă a fi sub 30 de secunde, iar viteza de top peste 300 de mile pe oră, adică 482,8 km/h.
Vor fi construite doar 24 de exemplare Hennessey Venom F5, fiecare având un preț ce pornește de la 1,6 milioane de dolari. Așadar, va fi mai performant decât un Bugatti, mai exclusivist (prin producția mai limitată) și considerabil mai ieftin, având în vedere că prețul de bază al modelului Chiron este de 2,4 milioane de euro.
Sunt promisiuni mari din partea lui Hennessey Venom F5 și asta face războiul hypercar-urilor cu atât mai incitant.
