Advertisement
STIRI — februarie 19, 2018 at 11:34 am

VIDEO: BMW X4 a ajuns la a doua generație

by

Noul BMW X4 va debuta cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, în luna martie.

P90291886-highRes

De cum BMW a dezvăluit a doua generație a modelului X4, au apărut pe ici pe colo opinii că spatele său seamănă cu al concurentului Mercedes-Benz GLC, în sensul că are profilul arcuit într-un mod similar. De ce începem prezentarea noului model cu spatele? Fiindcă jumătatea posterioară aduce cele mai multe diferențe atât față de fratele X3, cât și față de generația X4 anterioară. Totuși, nu putem omite faptul că Mercedes-Benz GLC a apărut mai târziu, tocmai ca o replică dată la adresa primei generații BMW X4 (care s-a vândut în peste 200.000 de exemplare din 2014 până în prezent). Acum, noul Sports Activity Coupe bavarez prezintă un design cu detalii care îl vor încadra în special în limbajul estetic al viitoarelor coupe-uri BMW. Astfel, ies în evidență stopurile alungite, cu o semnătură luminoasă roșie în formă de L răsturnat, așezată practic pe un fundal negru/fumuriu. Este ideea stilistică pe care au promovat-o BMW Seria 8 Concept și apoi sportivul BMW M8 GTE. Partea din față este păstrată de la X3, cu faruri și proiectoare cu LED.

În comparație cu fosta generație, X4 este cu 81 mm mai lung (4.752 mm), are un ampatament crescut cu 54 mm (2.864 mm) și o lățime mai mare cu 37 mm (1.918 mm). Evoluția dimensiunilor oferă și o latură utilă. Portbagajul are 525 litri, iar spațiul de încărcare ajunge la 1.430 litri, odată ce sunt rabatate scaunele. În plus, bancheta fracționabilă 40:20:40 poate avea spătare reglabile.

Chiar și cu dimensiunile crescute și numeroasele tehnologii adăugate, noul X4 cântărește cu până la 50 de kilograme mai puțin față de modelul pe care îl înlocuiește. De asemenea, greutatea este împărțită egal între punți (ceea ce este o specialitate BMW), centrul de greutate este “semnificativ” mai jos decât al noului X3, iar coeficientul aerodinamic (Cd) este 0.30 este declarat de bavarezi drept un etalon în segmentul lui X4.

Acestea sunt doar o parte dintre îmbunătățirile prin care BMW X4 promite un comportament dinamic evoluat. BMW explică: “Specificaţia standard include alături de suspensia M Sport şi funcţia Performance Control a sistemului DSC şi direcţia sport variabilă. Frânele M Sport şi suspensia adaptivă cu amortizoare controlate electronic sunt şi ele disponibile opţional. Modelele BMW M Performance vin echipate standard cu jante de 20 de ţoli, din aliaj uşor, frâne M Sport concepute special şi diferenţial M Sport, care generează un efect de blocare precisă a roţilor spate pentru un plus de dinamism atunci când automobilul iese din viraje.”

Toate acestea îi servesc pentru a ține piept mai bine unor concurenți cu abilități sportive de invidiat, precum Porsche Macan. În acest sens, noul X4 este oferit de la debut în versiunea M40i, care dezvoltă 360 CP. Este oferită și o alternativă diesel cu 6 cilindri și performanțe înalte: M40d cu 326 CP și 680 Nm (între 1.750 și 2.750 rpm). Acest model sprintează de la 0 la 100 km/h în doar 4,9 secunde, atinge 250 km/h și consumă în medie 6,4-6,6 l/100km.

Pentru adepții diesel mai sunt oferite xDrive30d, echipat tot cu un motor diesel cu şase cilindri dispuşi în linie, care livrează 265 CP, precum și xDrive 25d (231 CP, 0-100 km/h 6,8 secunde, 230 km/h, 5,5-5,7 l/100 km) și xDrive20d (190 CP, 0-100 km/h în 8 secunde, 213 km/h, 5,4-5,6 l/100 km).

Gama de motoare mai cuprinde opțiunile pe benzină xDrive30i (252 CP, 0-100 km/h în 6,3 secunde, 240 km/h, 7,2-7,3 l/100 km) și xDrive20i (184 CP, 0-100 km/h în 8,3 secunde, 215 km/h, 7,1-7,3 l/100km).

În ceea ce privește tehnologiile de infotainment, BMW X4 preia totul de la noul X3. Regăsim sistemul iDrive cu buton rotativ tactil, ecran tactil de 10,25 inch (26,04 cm) cu meniu configurabil, tablou de bord digital, cea mai nouă versiune a sistemului head-up display, sistem de recunoaștere a comenzilor vocale evoluat și funcții de recunoaștere a gesturilor pentru efectuarea unor comenzi precum răspunsul la telefon sau controlarea volumului sistemului audio.

Noul BMW X4 oferă și sisteme de asistare a condusului evoluate: „Pachetul de siguranţă Driving Assistant Plus include noua generaţie a tempomatului activ cu funcţie Stop & Go, asistentul de direcţie şi menţinere a benzii, Lane Keeping Assistant cu protecţie activă la coliziune laterală şi sistemele de avertizare la trafic transversal şi la intersecţii. Noua facilitate Parking Assistant Plus cuprinde şi funcţiile Top View, Panorama View şi 3D View.”

Citeste si...

Baume & Mercier Capeland Shelby Cobra – În memoria unei legende americane
SEAT Ateca a primit premiul “Best Buy Car of Europe 2017” acordat de AUTOBEST

Lasa un comentariu:

Comentarii